高速路的服务区两边相通吗

高速路的服务区设计各不相同，多数服务区两侧是相通的。车辆可以从任意方向进入服务区，使用完设施后从另一侧驶出，继续行程。这种设计方便了长途驾驶者休息加油，避免了车辆需要掉头返回。北京至上海的高速路上，多个服务区都采用这种互通式布局，让南北向车辆都能便捷使用。服务区内设有餐厅、超市和卫生间等设施，所有方向的人流都可以共享这些资源。

服务区也有两侧独立的情况，特别是交通繁忙路段或山区高速。这类服务区需要车辆从入口进入，使用后必须从原出口返回。杭州至黄山的高速路上，某些服务区就采用这种设计，分流南北向车流，减少拥堵。独立式服务区通常规模较小，设施集中在单侧，司机需要提前规划好进出路线，避免错过出口。