汽车所有皮带更换

汽车皮带更换周期因车型而异，一般正时皮带每6万到10公里更换一次，发电机皮带和空调皮带每4万到8公里检查。橡胶材质会随着时间老化，出现裂纹或变硬就需要更换。更换皮带时，建议同时检查张紧轮和惰轮，这些部件故障会导致新皮带损坏。现代汽车多采用自动张紧器，更换后能保持适当张力，减少异响和打滑风险。

皮带断裂会导致严重后果，正时皮带断裂可能造成发动机气门和活塞碰撞，维修费用高达数千元。日常检查时，可观察皮带表面是否有裂纹、边缘是否剥落，听启动或加速时是否有"吱吱"声。高温环境或长期短途行驶的车辆，皮带老化速度会加快。更换皮带最好使用原厂配件，确保匹配度和耐用性，延长使用寿命。