高速收费站什么时候开始收费的

中国高速公路收费站系统始建于1988年，沪嘉高速公路成为首条收费高速。1992年，交通部颁布《高速公路收费管理暂行办法》，全国收费网络逐步形成。2004年，全国高速公路收费里程达到3.4万公里，收费站数量超过2000个。收费模式经历了人工收费、半自动收费到ETC全自动收费的演变，目前全国ETC用户已突破2亿，极大提高了通行效率。

高速公路收费政策推动了基础设施建设，2019年全国收费公路里程达17.2万公里，其中高速公路14.3万公里。收费资金主要用于道路维护、扩建和新建项目。2020年2月，全国高速公路恢复收费时，实施了差异化收费政策，对特定时段和车型给予优惠。2022年，全国收费公路通行费收入达6630亿元，为公路网络可持续发展提供了重要资金支持。