电瓶车有内胎的换成真空胎耗电吗

电瓶车从内胎换成真空胎确实会增加耗电量。真空胎重量比普通内胎重0.5-1公斤，电池需要额外提供动力来推动更重的轮胎。真空胎胎壁更厚实，滚动阻力增大，电机需要消耗更多电能才能维持相同速度。城市通勤时，这种额外耗电更为明显，频繁启停会让电量消耗加快。更换真空胎后，充电频率需要从原来的5-6天缩短到3-4天。

真空胎的胎压更高，一般保持在40-45psi，比内胎高出10-15psi。高胎压让轮胎与地面接触面积减小，抓地力下降，电机需要更大扭矩输出，耗电量自然增加。雨天行驶时，这种差异更加明显，轮胎打滑导致能量浪费。上坡路段耗电增加幅度可达20-30%，续航里程因此缩短15-20公里。