原地热车产生积碳吗

原地热车确实会导致发动机积碳增加。发动机在怠速状态下，燃油燃烧不充分，气缸内温度较低，汽油中的重烃成分无法完全燃烧，附着在气门和活塞顶部形成积碳。数据显示，怠速运转5分钟产生的积碳量相当于正常行驶10公里的积碳量。冷车启动后立即行驶，发动机温度快速上升，燃烧效率提高，积碳生成量明显减少。

长时间原地热车还会增加发动机磨损。发动机刚启动时，机油尚未充分润滑各部件，此时怠速运转会加剧磨损。实验证明，冷车状态下怠速运转1分钟，发动机磨损量是正常行驶时的3倍。现代汽车电子系统能够精确控制燃油喷射量和点火时机，冷车启动后低速行驶反而能让发动机更快达到最佳工作温度，减少积碳产生，延长发动机寿命。