时间:09-16人气:22作者:千里落花飞
丰田威驰在高速行驶时表现出良好的稳定性。车身设计采用低重心结构,配合麦弗逊式前悬架和扭力梁式后悬架,有效减少高速过弯时的侧倾。风阻系数仅为0.29,高速行驶时风噪控制得当。发动机功率为81千瓦,最高车速可达180公里/小时,动力储备充足。方向盘反馈精准,高速行驶时方向指向性强,变道超车信心十足。
实际驾驶体验中,威驰在100公里/小时速度下车内静谧性不错,胎噪控制良好。刹车系统采用前通风盘式后鼓式设计,紧急制动时制动力分配均匀。车身刚性高,高速行驶时不会出现发飘现象。油门响应线性,超车时深踩油门有足够动力输出。悬挂系统过滤路面颠簸效果理想,长途驾驶不易疲劳。
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