轩逸低扭怎么样

轩逸的低扭表现令人满意，1.6L自然吸气发动机在1500转左右就能输出最大扭矩，城市起步轻快。红绿灯起步时，油门响应迅速，不需要深踩就能获得足够动力。超车时，中段加速储备充足，80km/h再加速依然有力。变速箱换挡平顺，顿挫感几乎察觉不到。怠速状态下，发动机振动抑制到位，车内安静舒适。轩逸的低扭调校偏向家用，日常驾驶轻松惬意，拥堵路段跟车不费力。

轩逸的低扭设计充分考虑了实际用车场景。坡道起步时，动力输出稳定，溜车现象极少发生。满载情况下，空调开启状态下，动力衰减不明显。后备箱装载重物后，爬坡依然轻松。高速上从60km/h加速到100km/h，动力衔接自然，不需要频繁降挡。城市频繁启停路段，油耗控制得当，每百公里比同级车省1-2升油。轩逸的低扭调校与底盘悬挂匹配良好，过减速带时车身姿态稳定。