经典福克斯手刹是刹前轮还是后轮

经典福克斯手刹系统作用于后轮，这是大多数前置前驱车型的标准设计。手刹拉起时，通过钢缆拉动后轮的制动蹄片，使后轮完全锁死。这种设计在停车时提供额外保障，防止车辆溜车。后轮制动系统结构简单，维修成本低，福克斯采用这种设计已有超过20年历史，历经多次改款但基本原理保持不变。

福克斯手刹不作用于前轮，因为前轮承担转向和主要制动力。前轮制动系统更为复杂，包含ABS、电子制动力分配等先进功能。手刹系统独立于主刹车系统，即使液压系统失效，手刹仍能提供基本制动能力。福特工程师选择后轮作为手刹作用点，既满足安全需求，又不会干扰前轮的复杂制动功能。