第三代逍客是笼式车身吗

第三代逍客确实采用笼式车身结构，车身关键部位使用高强度钢材，车门防撞梁、A柱、B柱等位置均采用热成型钢，车顶抗压强度达到车重的5倍以上。车身扭转刚度达到20000Nm/度，在碰撞测试中表现优异，侧面碰撞保护尤为突出。

车身设计还融合了Zone Body区域安全理念，前部吸能区能有效分散碰撞能量，乘员舱保持完整。车身重量分布优化，前后轴荷比接近55:45，提升操控稳定性。实际事故案例显示，该车在高速碰撞中能有效保护乘客舱完整性，减少侵入量。