时间:09-16人气:22作者:一世安稳
轮胎行驶十万公里后确实需要更换。轮胎橡胶会随着时间自然老化,即使胎纹深度尚可,橡胶变硬也会导致抓地力下降。高速公路上,老化轮胎在紧急制动时距离延长3-5米。雨雪天气,胎纹不足1.6毫米的轮胎排水能力锐减,水漂风险增加。轮胎侧面裂纹、鼓包都是更换信号。轮胎生产日期超过6年,即使里程少也需更换,橡胶老化不会因为使用少而停止。
轮胎更换频率与驾驶习惯、路况直接相关。城市道路频繁启停,轮胎磨损比高速行驶快20-30%。载重车辆轮胎寿命比普通轿车短约2万公里。山区道路弯道多,轮胎外侧磨损加剧。夏季高温加速轮胎老化,冬季低温使橡胶变脆。定期检查轮胎压力,每低于标准值1psi,油耗增加0.25升/百公里。换位保养能让轮胎磨损更均匀,延长整体寿命。
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