发动机缸内压力是多少

现代汽油发动机缸内压力在燃烧峰值时可达到50-100个大气压。柴油发动机压力更高，峰值可达120-180个大气压。压力变化遵循特定曲线：进气行程接近1个大气压，压缩行程末约10-15个大气压，做功行程达到峰值，排气行程降至略高于1个大气压。发动机转速和负荷直接影响压力值，高转速高负荷时压力更高。

缸内压力测量使用压电式压力传感器，安装在火花塞或喷油器位置。传感器将压力信号转换为电信号，通过数据采集系统记录。测量结果用于分析燃烧效率、排放控制和发动机性能。现代发动机管理系统利用这些数据精确控制喷油时间和点火提前角，优化燃烧过程。压力波形分析能检测异常燃烧，如爆震，帮助维护发动机健康。