尼桑奇骏是什么底盘的

尼桑奇骏采用CMF-CD模块化平台打造，这是雷诺-日产联盟与戴姆勒合作开发的先进底盘架构。该平台大量使用高强度钢材，车身刚性提升20%，重量减轻15%。奇骏的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆独立悬挂，调校偏向舒适，过滤路面颠簸效果明显。底盘离地间隙达到200毫米，通过性良好，适合城市和轻度越野路况。

奇骏的底盘设计注重安全性和燃油经济性。车身采用笼式结构，A柱和B柱使用热成型钢，碰撞测试表现优异。底盘布局紧凑，发动机舱空间利用率高，维修保养方便。底盘护板采用树脂材质，减轻重量的同时保护关键部件。刹车系统采用通风盘式前刹车和盘式后刹车，制动效果稳定，连续使用不易衰减。