点火线圈会把火花塞击穿吗

点火线圈确实有能力击穿火花塞。点火线圈产生的高压电可达数万伏，远超火花塞设计的承受范围。当火花塞电极间隙过大或绝缘体出现裂纹时，高压电会寻找最短路径击穿绝缘层。实际维修中，老式车辆火花塞被击穿的情况较为常见，特别是当点火线圈老化输出电压异常升高时。火花塞被击穿后会出现电极熔化、绝缘体破损等现象，导致发动机工作异常。

火花塞自身问题也会导致点火线圈受损。火花塞间隙过小会增加点火线圈的负担，长期运行会使线圈过热。使用热值不匹配的火花塞会引起局部过热，最终损坏点火线圈。现代汽车点火系统设计精密，任何部件不匹配都会影响整个系统。数据显示，火花塞问题引发的点火线圈故障占点火系统故障的约30%，正确选择火花塞对保护点火线圈至关重要。