天籁是非承载式车身吗

天籁确实采用非承载式车身结构。这种车身框架与底盘完全分离，通过橡胶垫连接，形成了独立的车架系统。非承载式车身设计让天籁在高速行驶时稳定性更强，底盘刚性提升30%以上。车身框架由高强度钢材打造，前部设计了防撞溃缩区，后部采用多连杆悬挂系统，确保车辆在复杂路况下保持良好操控性。车身与底盘分离的设计还降低了行驶中的振动和噪音，提升了乘坐舒适度。

天籁的非承载式车身结构还带来了出色的安全性能。车身框架经过精心设计，在碰撞测试中表现出色，前部吸能区能有效分散冲击力。车身采用热成型钢比例达到25%，关键部位使用超高强度钢材，抗扭刚度提升20%。这种车身结构让天籁在紧急避障时保持车身稳定，减少侧倾风险。底盘离地间隙达到150毫米，既保证了通过性，又确保了车身在颠簸路面上的完整性。