二手车钣金厚度多少正常

二手车钣金厚度一般在0.7毫米到1.2毫米之间属于正常范围。原厂钣金经过精密处理，厚度均匀。车门、引擎盖等部位厚度通常在1毫米左右，翼子板约0.8毫米。钣金修复后，厚度会略微增加，但不应超过原厂厚度的30%。使用专业测厚仪检测，数值稳定在合理区间表明车辆未经历重大事故。车门边缘、保险杠连接处等关键部位厚度尤为重要，这些区域厚度异常往往意味着车辆经历过严重碰撞。

不同车型的钣金厚度存在差异，德系车普遍较厚，约1.1毫米，日系车相对较薄，约0.8毫米。车身结构部位如A柱、B柱、底盘等关键安全区域的钣金厚度通常达到1.5毫米以上。检测时，车门铰链处、后备箱边缘等部位的原始钣金厚度可作为参考基准。修复后的钣金表面应平整，无凹凸不平现象，厚度测量点间距不超过10厘米。异常厚度变化往往暗示车身结构受损或使用非标准修复材料。