时间:09-15人气:25作者:謊言負心人
三缸发动机抖动确实比四缸发动机更明显。这种抖动源于发动机工作原理,三缸发动机在做功间隔上存在120度的不均匀分布,导致动力输出不够平顺。实际驾驶中,车辆在怠速时方向盘和座椅能感受到明显振动,冷启动时抖动更为突出。许多车主反映,停车等红灯时车身晃动明显,车内能听到发动机舱传来的规律性震动声。
现代三缸发动机通过多种技术手段降低抖动。平衡轴设计抵消了往复运动惯性力,液压机脚垫吸收振动,曲轴偏心布置优化了点火间隔。宝马1.5T三缸机采用双质量飞轮减少传递到车身的振动,福特1.0T EcoBoost发动机通过优化点火顺序改善平顺性。实际测试显示,配备先进减震系统的三缸车型在怠速时振动幅度已控制在可接受范围内,与普通四缸发动机差距明显缩小。
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