中国有磁浮列车吗

中国确实拥有磁浮列车技术，上海磁浮示范线是全球首条商业化运营的高速磁浮线路，全长30公里，连接浦东国际机场与龙阳路站。这条线路采用德国技术，最高时速可达430公里，全程仅需8分钟。长沙磁浮快线则完全由中国自主研发，连接长沙火车南站与长沙黄花国际机场，全长18.4公里，最高时速100公里，是中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路。

磁浮列车在中国多个城市得到应用，北京S1线采用中低速磁浮技术，连接苹果园站和石门营站，全长10.2公里。广东清远市建成了中国首条磁浮旅游专线，全长8公里，串联起多个旅游景点。磁浮技术还应用于城市内部交通，如成都天府国际机场的磁浮线正在建设中，未来将实现机场与市区快速连接。这些项目展示了中国在磁浮技术领域的创新能力和应用成果。