丰田霸道是承载式还是非承载式

丰田霸道采用非承载式车身结构，车身与底盘完全分离。底盘由高强度钢材制成梯形框架，车身通过螺栓固定在底盘上。这种设计让霸道拥有极强的抗扭能力，越野时车身变形极小。底盘上预留了多处加强筋和安装点，方便改装。非承载式车身还提供了更好的碰撞安全性，底盘能吸收大部分冲击力。车辆满载5人加500公斤货物时，车身依然保持稳定。

丰田霸道的非承载式车身设计源自传统越野车理念。车身下方有10厘米以上的离地间隙，通过性极佳。底盘独立悬挂系统配合刚性车桥，确保崎岖路面上的轮胎始终贴地。这种结构使霸道能轻松应对30度斜坡和60厘米深水。车身与底盘分离还降低了维修成本，碰撞后只需修复受损部分而非整体更换。非承载式车身让霸道成为越野爱好者的理想选择。