星瑞发动机是湿式还是干式的

星瑞搭载的2.0T发动机采用湿式缸套设计，这种设计在发动机内部直接与冷却液接触，能有效控制工作温度。湿式缸套在大众、奥迪等品牌发动机中广泛使用，可靠性经过市场验证。吉利星瑞的这台发动机采用铸铁湿式缸套，配合先进的冷却系统，确保了高温环境下的稳定性能。湿式缸套结构使发动机散热更均匀，延长了使用寿命，特别适合中国复杂路况下的长时间高负荷运行。

星瑞发动机的湿式缸套设计还带来了维修便利性和成本优势。当发动机需要大修时，只需更换缸套而不必更换整个缸体，大大降低了维修费用。这种设计在福特福克斯、马自达3等车型上也有应用，证明其成熟可靠。湿式缸套的另一个优点是能承受更高的爆发压力，星瑞这台发动机最大输出功率140千瓦，峰值扭矩300牛米，这些性能指标在湿式缸套支持下得到了充分保障。