汽油车的供油方式是开环还是闭环

汽油车的供油系统采用开环控制方式。发动机控制单元根据预设参数计算喷油量，不考虑实际燃烧效果。这种系统依靠传感器数据如发动机转速、进气量、温度等决定燃油喷射量。老式化油器车辆是典型的开环系统，现代电喷车在特定工况下也使用开环控制，冷启动、急加速或高负荷时控制单元不依赖氧传感器反馈，直接按预设程序工作。

闭环控制只在特定条件下启用，车辆在稳定工况下运行时，氧传感器监测废气中的氧含量，反馈给控制单元调整空燃比至理想值14.7:1。这种系统能实时修正燃油喷射量，确保充分燃烧。现代汽油车同时具备开环和闭环两种模式，根据驾驶条件自动切换，平衡动力输出与燃油经济性。