汽车最初有雨刮器

汽车雨刮器的设计源于实际需求。1903年，美国发明家玛丽·安德森注意到雨天驾驶时，车窗雨水严重影响视线。她创造性地设计了手动摆臂式雨刮，通过驾驶员拉动杆件清除挡风玻璃雨水。这一发明迅速被汽车制造商采纳，福特T型车成为首批标配雨刮器的量产车型。雨刮器从简单的皮革刮片发展到今天的电动多速调节，材质也从橡胶升级为更耐用的复合材料，经历多次技术革新以满足不同气候条件下的驾驶需求。

雨刮器不仅提升了驾驶安全，还促进了汽车工业发展。1917年，美国军队在雨天行军中因视线受阻发生多起事故，促使军方要求军用车辆必须安装雨刮器。1920年代，赛车运动开始普及，车手们发现雨刮器在高速行驶时能有效保持视野清晰，推动了赛车队率先采用先进雨刮技术。现代汽车雨刮系统已集成雨量传感器，能根据降雨强度自动调节刮刷频率，这项创新源自2000年代初期欧洲豪华车型的技术突破，如今已成为中高端汽车的标配功能。