带非机动车道的高架桥

带非机动车道的高架桥有效解决了城市交通拥堵问题。上海内环高架桥设有专门的自行车道，宽度达2.5米，采用红色沥青铺设，既保障了骑行安全又提高了通行效率。北京二环辅路系统将非机动车与机动车完全分离，减少了交通事故发生。广州天河区的高架桥下方还设置了共享单车停放区，方便市民换乘。这类设计让自行车出行成为短途交通的优选，减少了私家车使用，缓解了城市交通压力。

高架桥下的空间利用也体现了城市智慧。杭州的高架桥下方建设了社区体育设施，包括篮球场和健身器材，每天吸引上千居民使用。深圳的桥下空间改造为创意市集，成为年轻人创业的新平台。成都的高架桥两侧种植垂直绿化，不仅美化环境，还降低了桥体温度3-5度。这些创新设计让原本被忽视的空间焕发新生，为城市增添了活力与温度。