冠道的适时四驱怎么样

冠道的适时四驱系统在湿滑路面表现优异，前后轮动力分配能快速响应路况变化。系统通过多片离合器实现0-100%的后轮扭矩调节，雪天起步不打滑，雨天过弯更稳定。实际测试中，车辆在30km/h时速下紧急变道，车身姿态保持良好，ESP介入及时。系统还配备7种驾驶模式，泥地、雪地模式下动力输出更平顺，爬坡能力提升明显，满载情况下也能轻松应对30度陡坡。

冠道的适时四驱结构紧凑，重量仅比前驱版增加约30公斤，油耗增加控制在0.5L/100km以内。系统响应时间小于0.2秒，比传统四驱快3倍。电子限滑功能可在单个车轮打滑时0.1秒内介入，分配动力。车辆通过性参数出色，最小离地间隙198mm，接近角19度，离去角28度，轻度越野路段通行无压力。系统保养周期与两驱版一致，无需额外维护成本。