发动机的有效做功是哪个行程

发动机的有效做功发生在膨胀行程。活塞从上止点向下移动，气缸内混合气燃烧产生高压，推动活塞向下运动。这个行程将燃料的化学能转化为机械能，输出动力。汽车发动机的功率输出主要依赖这一行程，曲轴旋转约180度完成能量转换过程。膨胀行程效率直接影响发动机整体性能，现代发动机通过优化燃烧室设计和燃油喷射系统提高这一行程的能量利用率。

发动机的做功效率还取决于压缩行程的准备。活塞从下止点向上移动，将混合气压缩至原体积的8-10倍。高压缩比能提高燃烧效率，增加膨胀行程的动力输出。柴油发动机压缩比可达16-22，汽油发动机一般在8-12之间。压缩行程结束时，火花塞点燃混合气，产生爆炸性膨胀，驱动活塞向下做功。两个行程协同工作，确保发动机持续高效运转。