时间:09-18人气:25作者:暖寄归人
阿特兹刷ECU后确实需要更换火花塞。原厂火花塞热值与ECU程序匹配,刷ECU后发动机参数变化,原厂火花塞无法满足新需求。建议使用NGK ILTR5G6-6G型号,这款火花塞热值更适合刷ECU后的阿特兹,能提升点火效率。更换周期从原来的4万公里缩短至2万公里,否则会出现点火不良、动力下降问题。不少车主刷ECU后不换火花塞,结果发动机故障灯频繁亮起,油耗反而增加。
火花塞更换能充分发挥ECU升级效果。原厂火花塞间隙为1.0mm,刷ECU后建议调整为0.8mm,这样点火更稳定。新火花塞能承受更高压缩比,阿特兹2.5L发动机压缩比从13:1提升至14:1,原厂火花塞无法承受。更换后油门响应速度提升约20%,怠速稳定性明显改善。火花塞电极材料从镍合金改为铱合金,使用寿命延长,点火能量提高30%,这对刷ECU后的高负荷运转至关重要。
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