宝马3系原厂轮毂是什么工艺的

宝马3系原厂轮毂采用低压铸造工艺，这种工艺将铝合金熔化后注入模具，在较低压力下成型。低压铸造轮毂强度高，重量轻，散热性能好，宝马5系和7系也采用相同工艺。铸造过程中金属流动性好，能制造复杂造型，如3系常见的Y型五辐和双辐设计，表面精度达到0.1毫米级。

宝马部分3系车型使用锻造轮毂，通过高压将铝合金块压制成型。锻造轮毂强度是铸造的3倍，重量减轻20%，M3和M4高性能版本标配锻造轮毂。锻造工艺能承受更大冲击，适应赛道使用，每只轮毂需经过12道工序，加工精度达0.05毫米，成本是普通铸造轮毂的5倍。