车辆后倾角会影响方向吗

车辆后倾角直接影响转向稳定性。后倾角过大时，方向盘会变得沉重，车辆高速行驶时转向困难。后倾角过小时，方向盘会过于轻盈，车辆高速行驶时容易发飘。前驱车后倾角一般设置为3-5度，后驱车则为5-7度。越野车需要更大后倾角以应对崎岖地形，而赛车则采用较小后倾角以提升操控灵活性。不正确的后倾角会导致轮胎异常磨损，内侧或外侧磨损明显。

后倾角还影响车辆回正能力。转弯后，适当的后倾角能让方向盘自动回正，减少驾驶员操作。后倾角每偏离1度，轮胎磨损速度增加约15%。维修手册规定，后倾角调整误差不应超过0.5度。车辆满载时后悬架会下沉，导致后倾角减小，设计时需考虑这一因素。四轮定位时，后倾角是最先调整的参数，因为它对车辆直线行驶稳定性影响最大。