丰田卡罗拉双擎电池是锂电池吗

丰田卡罗拉双擎确实使用的是镍氢电池，不是锂电池。这种电池设计在车辆后座下方，重量约40公斤，由28个模块组成，总容量约6.5安时。镍氢电池技术成熟，成本较低，适合混合动力系统，能在-30℃到50℃环境中稳定工作。丰田自1997年推出普锐斯以来就一直采用这种电池技术，经过20多年发展，已经历多次改进，可靠性和寿命都有保障。

卡罗拉双擎的镍氢电池系统包含智能冷却装置，能自动调节温度，延长电池使用寿命。电池组提供8年或20万公里质保，实际使用中很多车辆行驶超过30万公里仍保持良好状态。这种电池回收率高达95%，丰田建立了完善的回收体系。与锂电池相比，镍氢电池安全性更高，不易发生热失控，即使遭受严重碰撞也不易起火。