汉兰达属于什么四驱类型

汉兰达采用智能可变扭矩四驱系统，这套系统能够根据路况自动调整前后轮动力分配。在正常铺装路面，车辆以前轮驱动为主，节省燃油；遇到湿滑路面或急转弯时，系统会迅速将最多50%的动力传递至后轮，提升抓地力。该系统还配备了多地形选择模式，包括雪地、泥地和沙地三种模式，每种模式都会调整发动机响应、扭矩分配和电子稳定系统的工作方式，适应不同路况需求。

汉兰达的四驱系统属于电控多片离合器式中央差速器结构，通过电脑控制多片离合器的压紧程度来实现前后动力的无级分配。这种结构响应速度快，动力传递平顺，没有传统机械式差速器的顿挫感。系统还配备了 downhill assist control 下坡辅助系统和 uphill assist control 上坡辅助系统，分别在陡峭下坡和上坡时提供额外制动力和牵引力，增强车辆在复杂地形中的安全性和稳定性。