时间:09-17人气:19作者:顾西凉
越野车非承载车身是指车身与底盘完全分离的设计结构,底盘由高强度钢材构成独立框架,车身通过螺栓固定其上。这种结构源自卡车设计,提供了卓越的抗扭曲能力。奔驰G级、牧马人、陆巡等车型采用此设计,底盘能承受极端路况冲击,车身不易变形。维修时可以单独更换底盘或车身,降低了维护成本。这种车身重量较大,提升了高速行驶稳定性。
非承载车身在碰撞事故中表现出色,底盘框架吸收冲击力,保护乘客舱完整性。Jeep Gladiator、路虎卫士等车型保留了这种传统设计,适合重度越野使用。车身与底盘分离还降低了路面噪音和振动传递,提升了乘坐舒适性。改装爱好者也偏爱这种结构,可以轻松加装防滚架或升高底盘。相比承载式车身,非承载式在涉水深度和拖拽能力方面有明显优势。
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