轮速传感器哪个位置容易坏

轮速传感器最容易损坏的位置是前轮轴承附近区域。这个位置传感器长期暴露在路面飞溅的泥水、沙石和化学物质中，工作环境恶劣。传感器探头与齿圈间隙极小，约0.5毫米，任何细微的异物进入都会导致信号异常。数据显示，约60%的轮速传感器故障发生在这个位置，主要原因是密封老化导致水分侵入，以及路面冲击造成的物理损伤。

轮速传感器故障率第二高的位置是后轮悬架连接处。这个位置传感器频繁承受悬架运动带来的拉伸和压缩应力，线束容易因疲劳而断裂。冬季除冰盐的腐蚀也加速了这个位置的传感器老化。维修记录显示，这个位置的传感器平均使用寿命比前轮短约30%，主要故障模式包括线束断路、传感器头破裂和连接器接触不良。