时间:09-17人气:26作者:半萌半可爱
AT变速箱油加过量会导致内部压力异常升高,油液在高速运转时产生大量气泡,影响润滑效果。变速箱内部齿轮、轴承得不到充分润滑,磨损加剧,寿命缩短。油液过多还会增加散热负担,导致油温持续偏高,加速油液老化变质。严重时,油液会通过通气孔溢出,污染发动机舱其他部件。
AT变速箱油过量还会引发换挡顿挫,油液在离合器片间形成缓冲,导致接合不顺畅。油液过多还会使液力变矩器工作异常,传递效率下降,动力输出减弱。长期如此,阀体内部油路压力不稳定,电磁阀工作受影响,换挡逻辑混乱。维修案例显示,油液过量导致的故障修复成本是正常保养的3倍以上。
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