飞机降落哪个轮子先落地

飞机降落时，主起落架的轮子总是先接触地面。大型客机如波音747和空客A380都遵循这个规律。主起落架位于飞机重心附近，设计上承受大部分重量。当飞机触地瞬间，主轮先着地能提供更好的稳定性。这种设计让飞机在接地后保持平衡，便于前轮随后平稳放下。跑道上的摩擦痕迹也证实了这一点，主轮留下的印记总是最先出现。

飞机着陆过程中的轮子接触顺序由空气动力学决定。机翼产生的升力在接地前开始减小，导致机头自然下沉。这种姿态确保主轮先触地。现代飞机的起落架系统经过精确计算，轮子接触时间差控制在毫秒级。飞行员培训中也强调保持正确姿态，确保主轮先接地。跑道上的传感器记录显示，99.7%的商业航班都遵循这一接触顺序。