斯巴鲁傲虎是什么悬挂类型

斯巴鲁傲虎配备的是斯巴鲁独有的全轮驱动系统与对称全轮底盘平台，结合麦弗逊式前悬挂和多连杆式后悬挂设计。这种悬挂组合提供卓越的稳定性和操控性，特别适合各种路况。傲虎的离地间隙达到220毫米，确保车辆通过性，同时悬挂系统吸收路面颠簸，保持乘坐舒适。车辆配备的X-MODE模式进一步增强越野能力，通过控制发动机扭矩和四个车轮的制动力，提高在雪地、泥地等低附着力路面上的行驶表现。

傲虎的悬挂系统经过精心调校，兼顾公路驾驶乐趣与越野实用性。前悬挂采用轻量化设计，减少簧下质量，提升响应速度；后悬挂则注重支撑性，高速过弯时车身侧倾控制出色。车辆标配的主动扭矩分配系统可根据路况实时调整前后轮动力分配，比例从50:50到可变分配。傲虎的悬挂行程达到200毫米，配合接近角21度和离去角角23度，使其能够轻松应对陡坡和崎岖地形，展现全地形能力的SUV定位。