新帕萨特结实吗

新帕萨特车身采用高强度钢材打造，关键部位使用热成型钢，车门防撞梁厚度达到3毫米。发动机舱内设计了多级吸能结构，前纵梁溃缩区能在碰撞时有效吸收冲击力。底盘结构坚固，前后悬挂系统均采用独立设计，增强了车辆稳定性。实际测试中，新车在25%偏置碰撞测试中，乘员舱保持完整，A柱无明显变形。

新帕萨特经过10万公里道路测试，包括颠簸路面、连续弯道和紧急制动等工况，车身结构未出现异常。车身焊接点超过5000个，关键部位采用激光焊接，提高了车身刚性。车主反馈显示，车辆行驶5年后，车身接缝依然均匀，底盘无异响，车门关闭声厚重有力，表明车身结构保持良好状态。