汽油发动机的燃烧方式是压燃式吗

汽油发动机采用点燃式而非压燃式工作原理。火花塞在压缩行程结束时产生电火花，点燃混合气。这种燃烧方式需要精确控制空燃比，一般在14.7:1左右。发动机通过进气门吸入空气与汽油混合，活塞压缩后火花塞点燃，产生推动活塞做功的爆发力。现代汽油机采用多点喷射技术，每个气缸都有独立喷油嘴，确保燃烧效率。压燃式主要应用于柴油机，依靠高温高压自燃，汽油机则必须借助火花塞点火。

汽油发动机的燃烧系统设计复杂，包含缸内直喷、可变气门正时等技术。缸内直喷系统将汽油直接喷入气缸，提高燃烧效率。可变气门正时根据发动机转速调整进排气时机，优化性能。汽油机压缩比通常在10:1以下，远低于柴油机的16:1至20:1。燃烧室形状经过精心设计，促进火焰传播速度。现代汽油机还采用涡轮增压技术，增加进气量，提升功率输出。这些技术共同确保汽油机高效稳定运行。