高速公路是国企还是私企

高速公路建设运营主体呈现多元化特征。中国高速公路网络由国家主导建设，资金来源包括政府财政投入、银行贷款和社会资本。北京至上海高速公路、广州至深圳高速公路等国家级干线公路由国有企业负责运营管理。地方政府也成立高速公路集团公司负责区域内路网建设，如山东高速集团、四川交投集团等企业实际运营着数千公里高速公路。

高速公路投资模式包含BOT(建设-经营-转让)、PPP(政府和社会资本合作)等多种形式。杭金衢高速公路采用BOT模式建设，由民营企业投资建设并经营25年后移交政府。沈海高速公路浙江段则采用PPP模式，政府与社会资本共同投资组建项目公司负责运营。这些案例表明，中国高速公路既有国企直接运营，也有民企参与投资建设，形成混合所有制运营格局。