新能源汽车快充是什么原理

新能源汽车快充原理是通过大功率直流电直接为电池充电，绕过车载转换器。充电桩输出350-800伏高压电，电池管理系统实时监测温度和电压，确保安全。特斯拉V3超级充电桩峰值功率达250千瓦，5分钟可增加120公里续航。宁德时代麒麟电池支持4C快充，10分钟可从10%充至80%。

快充技术还采用液冷充电线和智能温控系统。保时捷Taycan的800伏架构充电5分钟可行驶100公里。现代E-GMP平台800V系统充电10分钟可增加300公里续航。液冷技术使充电线缆能承受更高电流，避免过热。宝马iX的充电系统可在15分钟内将电量从10%充至80%。