时间:09-16人气:16作者:逗妇乳
自行车后轮确实属于滚动摩擦力。当自行车前进时,后轮与地面接触的部分会短暂变形,产生微小阻力。这种阻力来自轮胎橡胶压缩、地面形变以及分子间的相互作用。公路自行车的窄胎接触面积小,摩擦力约为5-10牛顿;山地车宽胎接触面积大,摩擦力可达15-20牛顿。摩擦力大小还受胎压影响,胎压过高时接触面减小,摩擦力降低;胎压过低时形变增大,摩擦力增加。
后轮滚动摩擦力与驱动方式密切相关。人力自行车通过链条带动后轮转动,摩擦力帮助车辆前进;电动自行车电机直接驱动后轮,摩擦力转化为前进动力。不同路况下摩擦力表现各异:干燥柏油路上摩擦系数约0.8,湿滑路面降至0.4以下;砂石路面摩擦力增加但滚动阻力也随之增大,骑行更费力。
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