时间:09-15人气:24作者:女爷范
冷却液加水确实会损害发动机。纯水沸点低,在高温系统中容易沸腾形成气泡,导致冷却效率下降。水还会促进金属部件生锈腐蚀,特别是铁质零件。水缺乏防冻特性,冬季结冰膨胀会损坏缸体和散热器。水垢沉积在冷却通道内,阻碍水流,造成局部过热。现代发动机精密部件对冷却液要求严格,自来水中的矿物质会加速磨损,缩短水泵、节温器等部件寿命,增加维修成本。
冷却系统设计使用专用冷却液,其配方包含防腐蚀剂、润滑剂和防冻剂。加水稀释了这些保护成分,降低冷却液整体性能。冷却液pH值失衡会导致酸性物质侵蚀铝合金部件,常见于现代发动机缸盖和进气歧管。橡胶密封圈和软管在接触稀释冷却液后会加速老化开裂,引发泄漏问题。维修记录显示,使用混合冷却液的发动机平均故障率比使用专用冷却液高出3倍,维修费用增加约2000元。
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