汽车燃烧室是什么

汽车燃烧室是发动机的核心部件，位于气缸顶部，由活塞、气缸盖和气缸壁共同构成。这个密闭空间负责混合燃料和空气，并通过火花塞点燃产生爆炸力。燃烧室设计直接影响发动机效率，常见的形状有半球形、楔形和浴盆形。现代发动机燃烧室采用多气门设计，通常有2-4个气门，能更好控制进气量。燃烧室表面经过精密加工，确保密封性，防止气体泄漏。温度极高，可达2000摄氏度，因此需要特殊材料如镍合金或陶瓷涂层来承受极端条件。

燃烧室工作过程分为进气、压缩、做功和排气四个冲程。压缩比是关键参数，一般在8:1到12:1之间，影响发动机功率和燃油经济性。燃烧室内的火焰传播速度决定燃烧效率，现代设计通过优化火花塞位置和气缸形状来控制火焰传播。涡轮增压技术通过增加进气压力，提高燃烧室内的氧气密度，从而提升发动机输出。缸内直喷技术将燃料直接喷入燃烧室，实现更精确的燃油控制，减少排放并提高效率。