电动汽车有减速器和差速器吗

电动汽车确实配备减速器，这是电动驱动系统的关键部件。减速器将电机的高转速转化为车轮所需的低扭矩输出，常见车型如特斯拉Model S使用单级减速比，而比亚迪汉则采用双级设计，提供更精确的动力控制。减速器结构紧凑，效率超过95%，远高于传统变速箱，直接提升续航里程。

差速器同样是电动汽车的标准配置。前轮驱动车型将差速器集成在减速器内部，后轮驱动则使用独立差速器。蔚来ES8采用电子控制差速器，能根据路况自动调整扭矩分配。差速器允许左右轮以不同转速转弯，避免轮胎磨损，提高操控稳定性。电动车的差速器维护成本更低，因为没有复杂的齿轮组，故障率仅为传统机械差速器的三分之一。