压路机滚筒里面是什么结构

压路机滚筒内部结构复杂，包含多层设计。最内层是钢板制成的圆筒，厚度约10-20毫米，提供基础支撑。钢板外包裹减震层，由特殊橡胶材料构成，厚度5-15厘米，减少振动传递。减震层外是配重填充物，一般使用水泥或铁砂，重量可达数吨，确保压实效果。滚筒表面有凸起纹路，这些纹路由耐磨钢板焊接而成，高度2-5厘米，增加地面摩擦力。

压路机滚筒还配备液压系统，包含多个油缸和活塞，工作时产生高达200吨的压力。滚筒两端装有轴承座，使用重型滚子轴承，能承受极端负载。滚筒内部还设计有冷却水通道，防止长时间工作时过热。这些水道呈螺旋状排列，覆盖整个滚筒内壁，确保热量均匀散发。滚筒轴心贯穿整个结构，直径15-30厘米，由高强度合金钢锻造，承受巨大扭矩。