重量转体桥是什么

重量转体桥是一种特殊的桥梁结构，通过旋转方式跨越障碍物。施工时先在河岸建造桥体，再利用液压系统将整座桥梁旋转至设计位置。上海苏州河上的浙江路桥就是典型案例，这座桥重达数千吨，仅用2小时完成90度转体。北京二环路上的西便门桥也采用类似技术，转体重量达1万2千吨，整个过程平稳精确，不影响下方交通。

重量转体桥的优势在于减少对既有环境的干扰。传统桥梁施工需要搭建临时支架，而转体桥只需小型承台基础。重庆石板坡长江大桥复线工程中，转体段长度达200米，重量超过1万吨，施工期间长江航运未受影响。广州东沙大桥的转体桥段重达8千吨，转体角度达105度，创下当时国内桥梁转体的多项记录。