时间:09-16人气:15作者:謊言負心人
正时皮带断裂确实会导致发动机严重损坏。现代发动机依赖正时皮带精确控制气门和活塞的运动时机。皮带断裂后,气门会停止在固定位置,而曲轴继续运转,活塞会撞击张开的气门。顶杆、气门座甚至活塞都可能弯曲或断裂。维修成本高昂,有时需要更换整个气缸盖。建议车主按厂家规定里程(一般为6万至10万公里)更换正时皮带,避免这种灾难性故障发生。
正时皮带断裂造成的发动机损坏程度取决于发动机设计。 interference(干涉)发动机设计允许活塞和气门在运动轨迹上有重叠,皮带断裂时必然导致碰撞。non-interference(非干涉)发动机则留有安全间隙,皮带断裂后可能不会立即造成损坏。无论哪种设计,皮带断裂都会导致发动机立即熄火,车辆失去动力,可能引发后方追尾事故。定期检查皮带状况,发现裂纹或磨损及时更换,是预防此类问题的最佳方法。
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