主减速器的功用是减速

主减速器在汽车传动系统中扮演关键角色，将发动机的高转速转化为车轮所需的低转速高扭矩。它通过齿轮组实现这一转换，一般可将转速降低3-5倍，同时扭矩相应增加。主减速器位于传动轴末端，连接差速器，确保车辆在不同路况下获得足够的牵引力。没有主减速器，车辆无法起步或爬坡，因为发动机输出的转速过高而扭矩不足。这种设计让汽车能够在各种速度下平稳运行，从怠速到高速行驶都能提供适当的动力输出。

主减速器还影响燃油经济性和驾驶舒适性。降低发动机转速减少能量损失，提高燃油效率。现代汽车主减速器采用精确计算齿轮比，平衡动力与经济性。城市驾驶中，主减速器让车辆在频繁启停时保持平顺；高速巡航时，降低发动机转速减少噪音和振动。主减速器的设计需考虑车辆总重、用途和轮胎尺寸，越野车需要更高扭矩，因此采用更大减速比，而跑车则注重速度，减速比较小。