时间:09-15人气:22作者:菠萝小仙女
新车发动机有轻微生锈是常见现象,尤其是车辆在运输或存储过程中暴露在潮湿环境中。发动机内部铸铁部件表面会形成氧化层,这层锈蚀在发动机启动后会随机油循环逐渐溶解。汽车制造商会在出厂前对发动机进行防锈处理,但无法完全杜绝运输过程中的微量氧化。国内某品牌新车在港口存放3周后检查,发现缸体表面有细小红斑,行驶500公里后完全消失。
发动机生锈程度直接影响其使用寿命。严重锈蚀会导致活塞环与气缸壁密封不良,压缩压力下降,燃油效率降低20-30%。现代发动机采用特殊合金材料和表面处理技术,如镀铬气缸套,大大提高了抗锈能力。某车型测试显示,未做防锈处理的发动机在湿度90%环境中存放1个月,功率输出下降15%;而经过防锈处理的同款发动机在相同条件下功率保持稳定。
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