时间:09-17人气:11作者:司空芯儿
老车防冻液减少多数情况是系统存在泄漏。车辆使用多年后,橡胶管路、接头、水泵密封圈等部件会老化开裂。冷却系统压力盖失效也会导致防冻液在发动机高温时从溢出管排出。检查底盘地面是否有绿色或粉色液体痕迹,发动机舱内潮湿或结晶都是泄漏信号。维修时需更换所有老化软管和密封件,确保系统密封性。有些车型散热器塑料端盖会因热胀冷缩产生微小裂纹,需要仔细检查。
防冻液蒸发在老车上较为少见。现代防冻液沸点一般在120摄氏度以上,正常工作温度下蒸发量极小。除非散热系统压力异常或冷却液本身品质下降,否则不会明显减少。发动机过热会导致防冻液沸腾蒸发,此时温度表会显示异常高温。定期检查冷却液液位,添加时应使用相同品牌型号的产品,混合不同类型防冻液会产生化学反应,加速系统腐蚀。保持散热片清洁有助于维持正常工作温度。
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