地铁在地下是怎么样调头的

地铁在地下调头主要通过环形轨道或折返线实现。北京地铁10号线采用环形轨道设计，列车全程运行无需调头。上海地铁1号线则在终点站设置折返线，列车进站后通过道岔切换轨道，司机驾驶列车进入折返线，再反向驶出站台完成调头。广州地铁3号线使用双岛式站台设计，列车可直接在对面站台折返。武汉地铁2号线在终点站设置八字形轨道，列车通过一次变道即可完成方向调整。

地铁调头系统依赖精确的信号控制。深圳地铁7号线采用全自动无人驾驶系统，列车到达终点后自动完成调头操作。成都地铁4号线使用交叉渡线设计，列车通过一次横移即可改变方向。杭州地铁1号线在终点站设置双折返线，提高高峰时段调头效率。南京地铁3号线采用"Y"形轨道设计，列车可直接驶入备用轨道完成调头。这些设计确保地铁在地下空间高效、安全地改变运行方向。