丰田普拉多是什么差速器的

丰田普拉多配备三种差速器：前桥、后桥和中央差速器。前桥和后桥使用开放式差速器，允许左右轮以不同速度转动。中央差速器为托森式或电控多片离合器式，能将动力智能分配前后轴。电控系统提供多种驾驶模式，包括4H、4L和锁定模式，增强越野性能。车辆通过传感器监测打滑情况，自动调整扭矩输出，确保在各种路况下获得最佳牵引力。

普拉多的差速系统设计注重可靠性与耐用性。托森差速器依靠齿轮啮合传递动力，无需电子干预。电控多片离合器系统由电脑控制，响应速度达毫秒级。车辆配备3把差速锁，可手动或自动激活，极端情况下能同时锁定前、中、后差速器。这套系统在沙漠、雪地和泥地等复杂地形表现出色，已通过全球超过200万公里的实际路况测试验证。